- 华为赚翻中国车企
- 北京车展：流量迷醉一群人，冷水泼醒一群人
- 本届北京车展看点啥
- 历史性时刻，汽车超过房地产，成中国第一大经济支柱
汽车级（AEC-Q200）电解电容寿命分析
上期链接：《纯干货》电机控制器母线电容的选型以及详细分析。
上期讲了一下母线电容，这期顺便就讲一下电解电容，趁着今天学习的知识还热乎。
做电子的，不管什么时候都免不了和电容电阻打交道，毕业第一家公司有家电业务，库里物料种类很全，只是那原来项目选型来使用，没怎么选过电解电容，也没有太深入的了解，只是对一些关键的地方，需要选用长寿命的电解电容，感觉使用的好多都是8000h－10000h的寿命，因为听老员工说吃过电容失效的亏，但是前些天看自己的BOM时，竟然发现自己电控上的电解电容竟然2000h寿命，感觉太可怕了，瞬间就被震惊了（忽略我的知识面窄），就立马调出电解电容的Datasheet，竟然都通过了AEC－Q200汽车级认证，此时我就已经对自己提出电容寿命不足的发言后悔了，还是相信AEC－Q的认证的。
基于这里，我也就没闲着，开始找资料，从最开始的赫赫有名的黑金刚、红宝石入手，于是我就开始了自己的探索。
以前好多公司库里的品牌已经不记得了，但原来做项目选用过台湾的冠坤的电容，就特意去网上找了一下资料，这不，就有了这篇文章和大家分享，首先说明一下，文章的对比并不太严谨，主要考虑的是在应用方面大家应该注意点，如果有错误请各位指出共同学习，如果有正式的研究报告或者是论文，大家可以一起讨论研究。
首先，在尼吉康的一份电解电容技术说明中我找到了这个寿命推测一览表，但这个是商业级和工业级的说明，我们在这里仅供参考，不做更多技术说明。整份文档我也已经放有连接：公众号中回复：EV2即可得到。
图1电解电容寿命推测表
图2冠坤网站上搜到的长寿命的电解电容
汽车上其实一直都排斥电解电容，因为电解电容随着时间电解液蒸发，容量会降低，严重者会失效，陶瓷电容容量又比较小，又不能完全取代。汽车的三电部分又是八年十五万公里保修，车厂对我们电控的寿命也有严格的要求。
接下来我们就大致对比一下汽车级的电解电容和常规的电解电容。为了保持一致性，我们采用尼吉康的UUE系列的电解电容与UCB系列电容来进行对比，
图3尼吉康UCB与UUE系列对比
图4尼吉康非汽车级电容参数
图5尼吉康非汽车级纹波电流
图6尼吉康汽车级电容参数
图7尼吉康汽车级电解电容纹波电流
接下来；我们分别对两个电容的寿命，分别在工作环境温度55℃、65℃和85℃下对比参数。
图8尼吉康汽车级与非汽车级电容寿命对比
从图中可以看出，随着工作环境的恶劣，非汽车级和汽车级相差越来越大，并且通过对比UCB系列的额定纹波电流是在105℃ 120Hz下，而UUE系列的额定纹波电流是在125℃ 100KHz下，如果在高频情况下UCB的寿命会更短，UCB系列在规格书上的补正系数中最高也就是10KHz。
综上：我们在三电的电源电路设计中，如果用到电解电容，我们尽量去选用汽车级器件，不要为了省几毛钱而为自己挖坑，因为，三电的工作环境远比家电类和工业类可比。
下面几个图是铝电解电容器的寿命计算和仿真结果，供大家参考。
图9 UEE系列55℃下寿命
图10 UEE系列65℃下寿命
图11 UEE系列85℃下寿命
图12 UCB系列55℃下寿命
图13 UCB系列65℃下寿命
图14 UCB系列85℃下寿命
分享
图片新闻
-
众泰汽车被经销商实名举报骗取新能源补贴
-
又一款不冒烟不起火不爆炸的电池来了！
-
FF将通过并购在纳斯达克上市，贾跃亭洗去“污名”？
-
吉利蔚来们会是汽车芯片赛道的黑马吗？
-
燃油车终结者：比亚迪超级混动，续航突破1200公里
-
新特汽车新车上线官网,新品AEVs首露真容
-
大众收购国轩高科已获批？将成控股股东
-
7.8万充电桩投资背后，还带动了什么
最新发布
- 降价！裁员！新能源汽车行业开始疯狂“过山车”
- 北京车展“泼天的流量”和合资车企没有关系？
- 和理想分手后的力帆科技
- 破解价格战、智能化下沉，“新航海时代”汽车出海新思考
- 谁会在北京车展看车啊
最新活动 更多
-
5月10日立即下载>> 【是德科技】精选《汽车 SerDes 发射机测试》白皮书
-
5月16日火热报名>>> OFweek锂电/半导体行业数字化转型在线研讨会
-
5月22日立即报名>>> OFweek 2024新周期显示技术趋势研讨会
-
限时免费下载立即下载>> OFweek 2024锂电产业高质量发展蓝皮书
-
5月28日立即观看>> 【在线研讨会】Ansys镜头点胶可靠性技术及方案
-
5月31日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2024未来创新峰会
推荐专题
SAP 宁德时代能源数字化解决方案白皮书下载
2019年新能源汽车行业展望与挑战
2018年OFweek新能源汽车行业年终盘点
OFweek(第二届)中国人工智能产业大会智能汽车论坛
-
1 享界S9，华为杀入BBA的“腹地”
-
2 大股东和CEO对掐！这场车企发布会堪称“大型翻车现场”
-
3 理想L6的价格，你真的看懂了吗？
-
4 王传福预言成真，中国新能源汽车已经消灭了一半的燃油车
-
5 马斯克一个响指，特斯拉暴涨4000亿
-
6 进入中国市场未必救得了特斯拉FSD
-
7 2024北京车展指南：那些不能错过的新车！
-
8 理想L6剑指问界M7，CEO李想：我不为资本造车
-
9 2024北京国际车展“电”竞更激烈
-
10 华为赚翻中国车企
- 1 3月新能源汽车销量公布：比亚迪30.2万、埃安3.3万、问界3.2万……
- 2 搭载固态电池的智己L6，能不能拯救智己汽车？
- 3 一季度销量：比亚迪、埃安、问界领跑，小米汽车凶猛
- 4 What？小米汽车维权群来了！小米回应：定金不退！
- 5 北京车展，谁在摆烂？
- 6 享界S9，华为杀入BBA的“腹地”
- 7 南北交恶？智己L6首发 多次内涵小米SU7 雷军慌了！
- 8 硬刚小米SU7，智己L6有何底气？
- 9 21.59万起！看看小米SU7的供应商都有谁
- 10 特斯拉裁员的原因，电动车行业的缩影
- 高级软件工程师 广东省/深圳市
- 自动化高级工程师 广东省/深圳市
- 光器件研发工程师 福建省/福州市
- 销售总监（光器件） 北京市/海淀区
- 激光器高级销售经理 上海市/虹口区
- 光器件物理工程师 北京市/海淀区
- 激光研发工程师 北京市/昌平区
- 技术专家 广东省/江门市
- 封装工程师 北京市/海淀区
- 结构工程师 广东省/深圳市
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论